我區(qū)持續(xù)開展道路交通安全綜合整治行動

2025-01-07 08:12:00 作者:江宏坤 唐志平 來源:廣西日報
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我區(qū)持續(xù)開展道路交通安全綜合整治行動
織密“三張網(wǎng)” 護平安出行
 
  繃緊交通“安全弦”,才能守好群眾“幸福線”。
 
  2024年9月至2025年2月,我區(qū)持續(xù)開展為期6個月的道路交通安全綜合整治行動。經(jīng)過3個月的整治行動,截至2024年12月底,全區(qū)亡人道路交通事故起數(shù)同比下降17.4%,“兩客一危一貨”等重點車輛檢驗率報廢率均達99%以上,查處酒駕醉駕、無證駕駛、貨車疲勞駕駛、拖拉機違法載人、面包車超員等易肇事肇禍突出違法數(shù)量同比上升26.2%。
 
  安全是最大的民生。
 
  此次道路交通安全綜合整治行動,分為宣傳發(fā)動、集中整治、鞏固成果、總結(jié)提升四個階段,其中2024年9月16日至12月31日為集中整治階段,2025年1月1日至1月31日為鞏固成果階段。
 
  在自治區(qū)黨委政法委、自治區(qū)安委會的統(tǒng)籌下,自治區(qū)公安廳聯(lián)合應急、交通、教育、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等多部門,對照綜合整治工作實施方案和任務清單,重點織密“排險網(wǎng)”“創(chuàng)新網(wǎng)”“宣傳網(wǎng)”,開展集中整治,全力護好出行“平安事”,為進入鞏固成果階段打下了堅實基礎。
 
  織密“排險網(wǎng)”,綜合治理除隱患
 
  居民房屋密集、學校集中,平面交叉路口多,機動車、非機動車與行人在同一條公路上混合行駛……在賀州市八步區(qū)信輔線中華村至南華村路段,此前道路安全隱患突出,容易發(fā)生交通事故。
 
  “經(jīng)過一系列整改,如今該路段通行條件和通行狀況明顯好轉(zhuǎn)。”賀州市交警支隊四大隊副大隊長陳澤廣告訴記者,該路段從2024年5月整改后,9月繼續(xù)完善相關設施,未發(fā)生過道路交通亡人事故。
 
  如今,展現(xiàn)在人們面前的路段煥然一新——斑馬線重新施劃,標線清晰醒目;行人標志牌、停車讓行牌、紅藍爆閃燈、警示提醒語音設備等配置齊全。
 
  放學時,孩子們?nèi)宄扇?,按照既定線路行走,井然有序。一些前來接孩子的群眾表示,現(xiàn)在途經(jīng)該路段安心多了。
 
  同樣安心的,還有柳州市民。
 
  以前群眾反映,柳州市三柳路K38路段易發(fā)團霧現(xiàn)象,柳武路的交通安全設施不夠齊全,部分高速公路邊坡存在水毀和落石風險。
 
  “哪里有風險,哪里就有我們排險的身影。”柳州市交警支隊副支隊長韋永勇說,“通過道路改造、設施優(yōu)化和科技應用,轄區(qū)路網(wǎng)安全性和通行效率顯著提升。”
 
  柳州交警部門逐一排險,安裝霧區(qū)誘導系統(tǒng),完成約64公里的路面銑刨重鋪和抗滑封層,有效治理20處邊坡。駕駛?cè)岁P注的大塘隧道路段、洛滿西互通路段,事故率分別下降54%、50%。
 
  織密“排險網(wǎng)”,是我區(qū)及時把交通事故解決在萌芽狀態(tài)、初始階段的重點措施。道路交通安全綜合整治行動開展以來,我區(qū)已排查道路里程8.7萬公里,整改隱患2160處。
 
  全區(qū)通過持續(xù)開展道路交通安全綜合整治行動,進一步健全了隱患排查治理體系,完善人車路企全要素隱患排查標準,對重點隱患、重大風險、重點區(qū)域分級分類掛牌督辦、掛賬整改,推動“發(fā)生一起事故、殲滅一批(類)隱患、形成一批(類)制度”。
 
  織密“創(chuàng)新網(wǎng)”,系統(tǒng)高效筑防線
 
  “您好,為了您和家人的生命財產(chǎn)安全,請規(guī)范佩戴安全頭盔,謝謝您的配合。”近日,欽州市民張先生未佩戴安全頭盔駕駛摩托車經(jīng)過“智慧勸導系統(tǒng)”卡口點位時,卡口廣播喇叭即時發(fā)出語音提醒。“道路千萬條,安全第一條。這及時給我上了一課。”張先生表示。
 
  在道路交通安全綜合整治行動中,欽州市在“兩站兩員”(鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、農(nóng)村交通安全勸導站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員、農(nóng)村交通安全協(xié)管員)勸導機制的基礎上,創(chuàng)新研發(fā)農(nóng)村道路交通安全智慧勸導系統(tǒng)。
 
  目前,該市已試點建設6個智慧勸導卡口,實現(xiàn)現(xiàn)場實時勸導、電話短信跟進勸導、勸導員當面勸導的農(nóng)村交通勸導管理模式。對系統(tǒng)多次勸導和人員勸導仍無效的,系統(tǒng)將導出違法清單,由轄區(qū)交警大隊以處罰方式形成管理閉環(huán)。
 
  欽州市道路交通安全綜合整治工作專班辦公室負責人陸健介紹,2024年6月至12月,6個智慧勸導卡口范圍內(nèi)的村莊道路交通事故起數(shù)環(huán)比下降34.29%。
 
  “掛倒擋,請注意。”“右轉(zhuǎn)彎,請注意。”“左轉(zhuǎn)彎,請注意。”目前,岑溪市95%以上的混凝土裝載車輛以及本地企業(yè)在岑溪運輸?shù)呢涇?,均安裝有倒車視頻和盲區(qū)感應雷達。
 
  “花小錢,實現(xiàn)大平安,值!”岑溪市誠泰混凝土有限公司車隊隊長鐘志明告訴記者,混凝土運輸車輛行駛路況復雜,有科技加持,車輛安全運營更有保障了。
 
  岑溪市交警部門有關負責人介紹,“請出”科技為大貨車“掃盲”后,涉當?shù)刎涇囃鋈耸鹿势饠?shù)明顯下降。
 
  織密“創(chuàng)新網(wǎng)”,是我區(qū)精準研判交通事故規(guī)律特點,向科技要警力、向先進裝備要戰(zhàn)斗力,以強有力的執(zhí)法管控維護道路交通安全暢通的亮點做法之一。
 
  當前,我區(qū)正積極健全公安、交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門聯(lián)合執(zhí)法機制,探索深化道路交通事故救援救治聯(lián)動機制,建立“三單”工作機制,針對道路交通風險突出、事故降壓成效不明顯、事故同比上升的市縣,分別下達提醒單、預警單、整改單,健全完善評估考核體系,提高道路交通安全在安全生產(chǎn)考核中所占權重和分值。
 
  織密“宣傳網(wǎng)”,豐富形式促安全
 
  “您好,歡迎參加互動游戲?qū)W習文明出行知識。”“知法守法,才能安全出行。”日前,南寧市交警部門利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩日人流、車流集中的特點,搭臺進行交通安全宣傳。
 
  結(jié)合工作實際,我區(qū)各地因地制宜開展各類文明交通活動,以及交通安全知識、避險常識、典型違法、事故案例警示教育,織密交通安全“宣傳網(wǎng)”。
 
  重點突出關注未成年人、務工人員、“一老一小”等重點群體,進行交通安全宣傳活動。
 
  北海市海城區(qū)第八小學開展2024年中小學冬季交通安全教育課,學習雨霧天出行注意事項、交通禮儀等知識。
 
  廣西交通職業(yè)技術學院超過1.2萬名同學報名學習《守交規(guī),鑄就生命堡壘》《生命無價,拒絕酒駕》等交通安全線上教育課。
 
  ……
 
  2024年9月以來,我區(qū)把交通安全列為秋季學期《開學安全第一課》教育內(nèi)容,各地法治副校長、交警到中小學校開展交通安全教育課活動近萬場次,覆蓋近500萬人次,營造濃厚的交通安全氛圍。
 
  強化農(nóng)村道路管控,聚焦農(nóng)村道路管理薄弱環(huán)節(jié)進行交通安全教育。
 
  桂林市灌陽縣依托“一村一輔警”機制,通過集中宣講、面對面宣講、大喇叭宣傳等方式宣傳交通安全知識。今年以來,該縣農(nóng)村道路交通事故同比下降19%。
 
  崇左市摸準早晚兩個時間段甘蔗運輸車輛出行規(guī)律,充分利用路面巡邏和執(zhí)勤執(zhí)法時機,堅持處罰和教育相結(jié)合,2024年11月以來開展路面宣傳教育近千次。
 
  河池市天峨縣建立紅白喜事信息提前報備制度,村干部收集本村紅白喜事信息并及時報至勸導站,由勸導員進村入戶實行精準勸導,2024年該縣因紅白喜事導致的道路交通事故發(fā)生率降幅達71.5%。
 
  當前,我區(qū)各級各有關部門依托報、網(wǎng)、端、微、屏等全媒體平臺,以短視頻、漫畫、海報、微短劇等方式,提升交通安全宣傳覆蓋面和參與度,已累計開展進客貨運和快遞外賣企業(yè)、進機關、進農(nóng)村、進社區(qū)、進學?;顒訑?shù)萬場次,吸引近千萬人次參與。各設區(qū)市還組織人員進社區(qū)、行政村滾動排查,做好“面對面”交通安全宣傳工作。
 
  逢年底歲末,我區(qū)公安交警部門和交通綜合執(zhí)法部門繼續(xù)強化源頭管控、護航重點區(qū)域、嚴查重點違法、宣傳文明交通,多點發(fā)力全面筑牢交通安全防線和道路交通安全網(wǎng),縱深推進春運安保,全力保障我區(qū)節(jié)假日期間道路運輸安全良好秩序。□ 江宏坤 唐志平
 
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